墨尔本进口车 低调的奢华 | 无冕之王 Toyota Crown
在中国,人们对丰田皇冠绝不会陌生。从60年代丰田第一辆车进入中国市场开始向来被视为政府部门及商务人士专用车型。稳重的外观、优雅的内饰一直让它拥有大量拥趸。而90年代中期的第九代车型更被视为财富与地位的象征,在当时谁能拥有一辆皇冠,都能吸引无数艳羡的目光。
在日本,爱车的人们当中流行这样一句话:いつか?クラウン。意思是,什么时候才能拥有一辆皇冠。钟情丰田的日本人,追随这一品牌的足迹,是从入门级的COROLLA、到 MARK 系列、到最后的终极目标则是 CROWN。日本最盛行开皇冠的两种人,一是警察及政府官员、二是黑社会大佬,可以说皇冠通杀黑白二道。丰田在1955年推出这款车型的时候,就是为了满足国内日益旺盛的企业用车需求,是专为商务人士而研发,所以它的商务血统历经半个世纪,贯穿始终。第一代车型虽然车身尺寸很小,但为了不压缩空间,采用了前后对开门方式,整体式的座椅设计可以让后排同时容纳三个人。后来逐步演变,车型出现多种变化,动力也不断进行提升,开始使用排量更大的1.9L发动机。纵观皇冠的发展史,它的商务范日趋凸显,在汽车市场中的特点也更加鲜明。
在澳洲,皇冠很遗憾的只生产到80年代中末期,以后便只有亲民的 Toyota 和高端的 Lexus。如今澳洲丰田已经不再官方进口皇冠。大概跟澳洲人对车的品味与美国人相似不无关系。当年因在美国销量惨淡,丰田尽量摆脱Crown的影子,开辟了Lexus品牌,试图以一个全新的形象来展现自己。但细看如今的 Crown,它独有的竞争优势即便跟 Lexus 相比也毫不逊色。Crown更适合商务使用,外观沉稳大气、低调典雅,仿佛一位成功的商人收敛了光芒,却散发出领袖的气质。内部空间更大,并配有多种辅助设备,让商务人士在移动中也能运筹帷幄。内饰华丽精致,木质材料大量使用。配置上高端大气科技感十足自不必说;一键启动、大尺寸显示屏、全液晶变色仪表台、前后排全电动通风加热座椅、PRE-CRASH 防撞自动刹车系统、电动吸门。。。这一切都很好的诠释了 CROWN 的商务理念和丰田与时俱进的努力。反观 Lexus,入门级的 IS 系列自然根本无法与 Crown 相比;GS 系列恰恰就是 CROWN 的设计稍作修改的产物,配置相似;再看最高端的 LS 系列,简直就与 CROWN MAJESTA 如出一辙,设计基本完全一致。Crown就好比是第一代创业的父辈,积攒了巨大的财富,却不显山露水;而Lexus系列则像是继承父业的第二代,有几分年轻的个性,但归根结底始终承载着父辈的烙印。
Crown
Lexus
Crown
Lexus
Crown
Lexus
懂皇冠的人,自会珍视它的价值,纵使它没有凌志的光环,即便它只因比较谦逊而冠以丰田的车标,但如果你真正看到这台车,一定会被它吸引,再坐上去感受一番,更一定会为这位无冕之王所深深折服。